|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
67 |
10 |
48 |
7 |
2 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
67 |
8 |
72 |
3 |
3 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
67 |
6 |
63 |
4 |
4 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
67 |
5 |
18 |
12 |
5 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
67 |
4 |
30 |
9 |
6 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
67 |
3 |
30 |
8 |
7 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
67 |
2 |
79 |
9 |
8 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
67 |
1 |
21 |
10 |
9 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
67 |
0 |
56 |
5 |
10 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
67 |
0 |
4 |
17 |
11 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
67 |
0 |
17 |
13 |
12 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
67 |
0 |
84 |
1 |
13 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
66 |
0 |
11 |
14 |
14 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
66 |
0 |
3 |
18 |
15 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
66 |
0 |
9 |
15 |
16 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
22 |
- |
0 |
19 |
17 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
16 |
- |
51 |
6 |
18 |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
8 |
- |
0 |
20 |
R |
ティモ・グロック |
トヨタ |
6 |
- |
20 |
10 |
R |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
- |
- |
8 |
16 |
ファステストラップ フェリペ・マッサ(LAP55 1"18.426) |
|
1 |
L・ハミルトン |
1"18.404 |
2 |
K・ライコネン |
1"18.644 |
3 |
H・コバライネン |
1"18.821 |
4 |
F・アロンソ |
1"18.852 |
5 |
F・マッサ |
1"18.874 |
6 |
R・クビツァ |
1"18.979 |
7 |
J・トゥルーリ |
1"19.026 |
8 |
T・グロック |
1"19.118 |
9 |
S・フェッテル |
1"19.638 |
10 |
S・ブルデー |
1"20.167 |
11 |
D・クルサード |
1"18.187 |
12 |
N・ピケ |
1"18.274 |
13 |
M・ウェバー |
1"18.354 |
14 |
中嶋一貴 |
1"18.594 |
15 |
N・ロズベルグ |
1"18.672 |
16 |
N・ハイドフェルト |
1"18835 |
17 |
R・バリチェロ |
1"18.882 |
18 |
J・バトン |
1"19.100 |
19 |
A・スーティル |
1"19.163 |
20 |
G・フィジケラ |
1"19.910 |
|
1 |
R・クビツァ(BS) |
1"25.087 |
2 |
T・グロック(T) |
1"25.171 |
3 |
N・ピケ(R) |
1"25.415 |
4 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"25.474 |
5 |
中嶋一貴(W) |
1"25.563 |
6 |
D・クルサード(RB) |
1"25.614 |
7 |
F・マッサ(F) |
1"25.709 |
8 |
M・ウェバー(RB) |
1"25.785 |
9 |
F・アロンソ(R) |
1"25.799 |
10 |
S・フェッテル(STR) |
1"25.880 |
11 |
L・ハミルトン(M) |
1"25.901 |
12 |
S・ブルデー(STR |
1"25.984 |
13 |
J・トゥルーリ(T) |
1"26.013 |
14 |
N・ロズベルグ(W) |
1"26.213 |
15 |
H・コバライネン(M) |
1"26.239 |
16 |
K・ライコネン(F) |
1"26.277 |
17 |
R・バリチェロ(H) |
1"26.662 |
18 |
J・バトン(H) |
1"26.922 |
19 |
A・スーティル(FI) |
1"27.357 |
20 |
G・フィジケラ(FI) |
1"27.918 |
|
1 |
T・グロック(T) |
1"18.383 |
2 |
F・アロンソ(R) |
1"18.426 |
3 |
L・ハミルトン(M) |
1"18.463 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"18.491 |
5 |
K・ライコネン(F) |
1"18.725 |
6 |
M・ウェバー(RB) |
1"18.734 |
7 |
中嶋一貴(W) |
1"18.734 |
8 |
S・フェッテル(STR) |
1"18.761 |
9 |
H・コバライネン(M) |
1"18.803 |
10 |
J・トゥルーリ(T) |
1"18.863 |
11 |
R・クビツァ(BS) |
1"18.865 |
12 |
N・ピケ( |
1"18.888 |
13 |
N・ロズベルグ(W) |
1"18.981 |
14 |
S・ブルデー(STR) |
1"19.040 |
15 |
R・バリチェロ(H) |
1"19.258 |
16 |
A・スーティル(FI) |
1"19.287 |
17 |
D・クルサード(RB) |
1"19.327 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"19.482 |
19 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"19.894 |
20 |
J・バトン(H) |
1"19.999 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"18.910 |
2 |
F・マッサ(F) |
1"19.083 |
3 |
H・コバライネン(M) |
1"19.279 |
4 |
K・ライコネン(F) |
1"19.399 |
5 |
F・アロンソ(R)) |
1"19.473 |
6 |
N・ピケ(R) |
1"19.743 |
7 |
S・フェッテル(STR) |
1"20.121 |
8 |
R・クビツァ(BS) |
1"20.160 |
9 |
S・ブルデー(STR) |
1"20.182 |
10 |
中嶋一貴(W) |
1"20.217 |
11 |
A・スーティル(FI) |
1"20.288 |
12 |
N・ロズベルグ(W) |
1"20.350 |
13 |
M・ウェバー(RB) |
1"20.620 |
14 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"20.628 |
15 |
J・トゥルーリ(T) |
1"20.657 |
16 |
R・バリチェロ(H) |
1"20.753 |
17 |
J・バトン(H) |
120.769 |
18 |
T・グロック(T) |
1"20.823 |
19 |
D・クルサード(RB) |
1"20.905 |
20 |
G・フィジケラ(FI) |
1"21.014 |
|